部落里有车友要去西藏了，真羡慕，整理下路上的PP，或许有用哦，期待有一天重回西藏！进藏的有3条，青藏线最好走，新藏线最难走，而川藏线则是最美的。川藏线是惊险的，也是最美的，从春天，夏天，到秋天。

雀儿山是川藏北线最凶险的一段，海拔6168米，经过的垭口海拔有4916米，是事故的多发地段，哪怕晴天不下雨，路也会因融化的雪山变得泥泞不堪，山路颠簸象坐船一样没法拍照，只有在垭口留念了。

邦达向西要翻越海拔4798米的业拉山口和横断山脉****的一道天险－怒江山，川藏公路在这里呈之字型盘旋，据说有72道大拐弯，是川藏线上拐弯最多的。

穿行于号称世界第二大峡谷的怒江峡谷底部，两侧的山体上随处可见塌方的痕迹，进入横断山脉后，泥石流、滑坡、塌方是常有的事。相比青藏线则好多了，除了海拔高点，路况是很不错的，是自驾的****了。在西藏大修公路的今天，新藏线依然是最险的了，因为这是世界上海拔最高的公路，5000米以上的路段有130公里，气候恶劣路况极差，沿途多为人迹罕至的高原无人区死亡区。

羊卓雍错，是我在西藏所见最美的湖了！沿湖修建的公路让人尽情饱览美景，我很幸运，羊湖刚下过一场大雪，山峰、田野、村庄...一切都变得洁白无暇，清澈湛蓝的天空下，静静地蜿蜒在雪山间的是同样清澈湛蓝的湖水。

同样的大雪则让去纳木错的路变得惊险万分，路其实修的非常好，但那根拉山口那段不仅因为5190米的海拔高度，更因为山口附近坡陡湾多，雪后的路面很容易打滑，在这里只有四驱的越野车敢于尝试，别的车只有等待雪化了。

西藏有很多巡洋舰，四驱的，虽然是老款了，但藏民艺高人胆大，我也坐过破北京212去喜马拉雅神女峰的脚下的玛旁雍错，巴嘎草原上没有路，车子走过就是路，可想而知是什么路了。

车子是不能开到湖边的，因为草地松软，也许这是“圣湖之王”的庇佑吧

圣湖旁就是在亚洲都最为著名的神山岗仁波齐是众多朝圣者必去之地，转山的话，汽车可以到两腿佛塔后的峡谷口，节省约2小时的步行时间，这里已经可以清楚地看到壮观的神山了。

川藏线最美的风景，当数然乌到波密一段了，冰川、雪山、湖水、森林、草原、农田，加上村舍、白塔和经幡，所有美丽的元素都在此汇聚，自驾的话可以靠边停车尽情的狂拍一番了。

但是来自印度洋的丰沛水汽造就了川藏线沿途美景的同时，也给川藏线公路带来了巨大的危险，过了通麦新桥就是号称“死亡路段”的通麦天险，因为通麦段山体疏松，每年的雨季，雨水加上融化的雪水经常会造成泥石流和塌方，所幸沿途会有武警道班即堵即修，只是耽误些时间而已。