再说现在人们对都非常喜爱的互联科技,全新科鲁兹搭载雪佛兰全球新一代MyLink智能车载互联系统,全系标配7英寸多点触控电容彩屏,并可支持百度Carlife,在车内大屏上即可实现智能手机的众多功能。此外,全新科鲁兹还引入新一代安吉星4G LTE原装集成车载Wi-Fi,在700平方米范围内可同时接入7个WiFi设备,不仅提供领先同级的互联出行体验,还可满足一家人的互联需求。
福克斯也不错,将车载通信娱乐系统从原先的SYNC 2升级到了SYNC 3,配备8寸大屏,操作界面更直观。但从目前人人互联的需求来看,全新科鲁兹的互联科技更能满足全车人的乐趣,而非仅保证驾驶者的乐趣。
大动力小油耗,用车核心很关键
全新科鲁兹采用1.4T SIDI顶置直喷涡轮增压发动机,匹配7速DCG智能启停双离合变速箱,****功率可达110kW,峰值扭矩240Nm。福克斯则为1.5T涡轮增压发动机,****功率133kW,****扭矩同为240Nm,匹配6速手自一体变速箱。两车****扭矩一样,虽然全新科鲁兹的动力数据参数不及福克斯,但是传动效率高效,实际驾驶感受也更强。最关键的是,全新科鲁兹百公里综合油耗仅有5.7L,而福克斯则是6.3L/百公里,日常使用中成本要高出全新科鲁兹不少。
总结:全新科鲁兹与福克斯都是合资中级车的佼佼者,颜值够高、动力够强、科技配置也紧跟潮流,可以说都能俘获亲友的目光。但小编更偏向于全新科鲁兹,2016年7月才上的新车,年轻人用的非常多的科技配置更是同级领先,日常用车成本油耗够低,其他方面跟同级相比也是不遑多让,所以小编投它一票,至于究竟买谁,还得看你的需求了。
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