2月26日，在北京市小客车个人新能源指标配置2018年第一期配置结果公布的同一天，宝马集团旗下豪华紧凑纯电动车型BMW i3迎来中期改款，为绿色可持续性出行注入了新的动力。新纯电动BMW i3豪华型建议零售价为人民币379,800元，消费者可以于2018年3月5日起咨询当地BMW i授权经销商。新车型保证豪华、零排放的纯电动驾驶体验，并采用了全新的互联科技，进一步强化了宝马集团在豪华电动出行领域的领导地位。

先锋设计再升级，电动出行时尚新标签
    2013年上市的BMW i3在设计上曾先后赢得iF设计金奖、世界车型设计年度大奖等一系列重要奖项，获得了广泛的国际赞誉。新纯电动BMW i3恰到好处地承袭了其精髓的同时，外观设计更加成熟、更具运动感。新车型标配全LED大灯，前保险杠整体喷涂车身同色漆，并带有黑色U型边缘，让车辆前端看起来更具现代感，神采奕奕。新的银色车顶线条一直延伸到车尾，流线型造型流畅，勾勒出侧窗的独特轮廓。车尾新增水平哑光镀铬装饰线条，起到了拉宽车辆视觉效果的作用。

创新BMW eDrive等科技打造电动驾驶乐趣的新境界
    创新的BMW eDrive驱动技术实现了环保理念与驾驶乐趣的深度融合。新BMW i3由94安时（Ah）/33千瓦时（kWh）锂离子高压蓄电池提供动力，并且可以选装增程器。新BMW i3在动力方面毫不妥协，125千瓦的输出功率可媲美部分2.0升涡轮增压发动机。加上瞬间就能获得****扭矩，新BMW i3不仅驾驶感受平顺，更拥有3.8秒完成0-60公里/小时的加速性能。此外，新BMW i3紧急制动距离仅38.62米，且连续刹车没有热衰减。这样的制动表现，能够给驾驶者更多的信心和安心。优化的动态稳定控制系统（DSC）响应速度更快，保证所有驾驶条件下都操控自如。DTC（动态牵引力控制系统）模式增强了车辆高速行驶和运动过弯时的灵活性，甚至允许在抓地力较小时进行安全可控的漂移。

    新BMW i3的驾驶舱仍然沿用BMW i标志性的碳纤维复合材料制造。轻量化设计和低重心使得新BMW i3更安全、更灵活、更省电。后置后驱的结构让BMW i3继承了宝马经典的50:50前后车身配重，加上“四轮四角”的设计让车辆不仅操控稳定、精准，4.93米的极小转弯半径让BMW i3在狭小空间中依然灵动、敏捷。

智能豪华，无缝互联
    宝马集团认为智能化将成为未来豪华的重要内涵。新BMW i3采用全新悬浮菜单界面的BMW iDrive，配备10.25英寸高清显示屏，主菜单采用了配备实时模式的水平排列图标形式。车机中配备的语音识别系统也得到进一步优化，并支持Apple CarPlay。配备BMW专业导航系统的新BMW i3，还能够显示实时路况信息。

    通过BMW云端互联提供的全新数字式服务，新BMW i3实现了全面互联，能够完成智能路线规划，以文本信息和实时位置的形式分享当前行程状态，进行高度个性化的车内信息显示设置，与驾驶者的数字生活方式无缝衔接。如果钥匙不小心锁在车里，也不必焦虑，只需手机操作就能轻松开启车门。

享受新能源车优惠政策，提供便捷无忧的出行服务
    电动出行的优势显而易见，目前购买新纯电动BMW i3在全国范围能够享受免购置税，并在北京、杭州、深圳、上海、成都享有新能源车优惠政策，比如免摇号、免拍牌、不限行等。

    除此之外，BMW还致力于提供便捷无忧的出行服务。为解决用户的充电问题，宝马积极投身充电网络建设。通过与充电服务运营商的强强联手，宝马在中国的即时充电桩在2017年底已经超过6.5万个，覆盖90多个城市。在一、二、三线主要城市的核心商圈、地标建筑、交通枢纽都有及时充电桩的身影。车主通过BMW车载互联驾驶、BMW云端互联APP或关注即时充电微信公众账号，可轻松找到最近的充电桩，查看充电桩实时使用状态。

    在私人充电服务领域宝马同样处于行业领先地位。宝马为新能源车主提供免费的BMW充电墙盒及基础安装服务。截至2017年底BMW私人充电服务网络已经覆盖全国100座城市。新BMW i3使用新款BMW充电墙盒仅用3.8小时即可充电80%。对于没有固定停车位的客户，可通过社区共享充电服务为爱车充电，目前BMW在北京、上海、广州、深圳、杭州和成都6个城市提供两年内1,680个小时的免费充电服务，还将扩大到更多城市，让出行无忧。

专注创新，积极布局电动出行生态系统
    电动出行是全新“第一战略”的重要组成部分，该战略旨在继续扩大宝马集团在豪华个人出行和出行服务方面的领先地位。到2025年，宝马将向全球客户提供25款纯电动和插电式混合动力车型。目前，宝马已经注册了从BMW i1到i9、iX1到iX9的车型命名权。2021年，宝马集团将推出代表新一代科技的先锋车型BMW iNext，这将是首款结合电力驱动、自动驾驶和新一代互联功能的量产车型。同年，第五代电力传动系统和电池技术将投入使用，采用可扩展的模块化设计，让各个传动系统可以应用在每一个车型系列当中。

    去年12月18日，宝马集团完成了年初时的承诺，成功地在一年内向全球客户交付了超过10万辆电动汽车。目前，全球已经有超过21.5万辆BMW电动汽车在路上行驶，公司计划到2019年底在全球交付超过50万辆电动汽车。作为全球畅销的豪华紧凑型纯电动汽车，去年10月，第10万辆BMW i3在宝马集团莱比锡工厂下线。今年1月，BMW i在中国的销量同比增长超过一倍，宝马在中国已经构建完整的新能源生态体系，包含研发、电池解决方案、技术创新、品牌与产品、充电与基础设施以及电动出行服务六大方面。

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