在赛车运动方面具有辉煌传统的宝马集团多年来一直领导赛车运动。怀揣着对赛车技术的热忱和苛求，BMW品牌在追求极致性能和赛道表现的道路上从未懈怠，将宝马最创新的动力科技和对赛道的精准掌控完美结合，将赛车方面的技术创新不断植入到旗下各个品牌当中，在赛场上屡创佳绩。

    11月17日， BMW S 1000 RR称霸澳门格兰披治摩托车大赛（Macau Motorcycle Grand Prix），在著名的“东望洋赛道”取得摩托车经典赛冠军。11月18日，BMW M6 GT3问鼎第65届澳门格兰披治大赛车FIA GT世界杯冠军；同日，BMW M8 GTE首次亮相上海国际赛车场，在雨中顺利完成国际汽联世界耐力锦标赛（WEC）“上海6小时赛”。无论是世界高性能车的代名词BMW M品牌，还是经典的BMW摩托车品牌，一代又一代令世人惊叹的绝世佳作，骨子里都始终流淌着来自于赛道的热血和激情，它们不仅是宝马集团高品质的象征，更是来自于赛道的一段段传奇。

BMW以M高性能品牌彰显成功与创新
    诞生40多年来，BMW M一直是极具吸引力的高性能汽车的代名词，拥有纯正的赛道血统，在全球不断续写成功篇章。BMW M不仅以无数次的胜利在重要国际汽车赛事中缔造了不可复制的传奇，而且还代表了百年宝马在品牌、技术和文化方面的创新。强大的动力与无可挑剔的动态反应、准确性和灵活性，均赋予BMW M车型绝佳的赛道表现。

    11月18日，在第65届澳门格兰披治大赛车FIA GT世界杯澳门站决赛中，宝马Schnitzer车队的巴西车手奥古斯托·法夫斯（Augusto Farfus）驾驶42号赛车BMW M6 GT3最终统领全场在 “东望洋赛道”问鼎桂冠。从开始阶段，法夫斯便一马当先，并领跑全部18圈比赛，在狭窄的城市赛街道中冷静应对，最终以零误差的操作取得压倒性胜利，为宝马捧得冠奖杯。在澳门，法夫斯和宝马Schnitzer车队久经考验。2009年，双方就曾携手征战FIA世界房车锦标赛（WTCC），称霸这条6.120公里的街头赛道。

    同日，在上海举办的国际汽联世界耐力锦标赛（WEC）中国站比赛中，宝马MTEK车队携两台BMW M8 GTE车型参加了LM GTE Pro组别比赛，并在雨中展开了6小时的耐力赛竞争。德国赛车手马丁·汤积奇（Martin Tomcyzk）和荷兰车手尼克·卡茨伯格（Nick Catsburg）驾驶81号赛车BMW M8 GTE顺利完赛，向世人充分展示其纯粹的赛道基因。

    BMW M6 GT3和BMW M8 GTE均为BMW赛车的旗舰车型。2015年法兰克福车展上，BMW M6 GT3首次发布，自2016年起便成为宝马赛车运动部旗下的最强战车，参加了多场赛事，曾夺得2016 Spa-Francorchamps 24小时耐力赛冠军。2017年，法夫斯还驾驶由中国艺术家曹斐创作的第18辆宝马艺术车BMW M6 GT3赛车征战第64届澳门格兰披治大赛车FIA GT世界杯，勇夺第四名。BMW M8 GTE惊艳亮相2017年法兰克福车展。今年6月，这款凝聚了BMW M运动部门无限荣耀与心血的BMW M8 GTE高调回归2018法国勒芒24小时耐力赛。

BMW 摩托车以创新燃动骑迹
    运动精神是宝马品牌的核心DNA，深深植根于旗下各个品牌。11月17日，在 “东望洋赛道”上，来自英国的宝马公路赛车手彼得·希克曼（Peter ickman）驾驶BMW S 1000 RR斩获澳门格兰披治摩托车大赛（Macau Motorcycle Grand Prix）冠军宝座。

    宝马集团是世界上唯一专注于生产高档汽车和摩托车的制造商。BMW品牌在摩托车比赛中的辉煌历史从20世纪20年代延续至今。BMW摩托车作为摩托车创新技术的引领者，创新基因深植体内，并成为摩托车行业创新代名词。1923年，“拳击手”水平对置双缸发动机应用在BMW摩托车首款产品R32上，其出众的结构设计和动力表现，时至今日仍旧是行业经典。2017年，高性能HP系列的旗舰级产品HP4 RACE正式亮相中国市场，其极具创新的全碳纤维车身设计和突破极限的性能表现，再一次印证了BMW摩托车的行业创新领导者地位。

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