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星纪元ET:黄金增程+雪豹四驱+猎鹰智驾,试驾感受如何?
日期:2025/3/6  来源:张家港汽车资讯网

    在汽车市场的激烈竞争中,不断有新的车型崭露头角,为消费者带来更多的选择。星途品牌推出的新款车型——星纪元ET,无疑是近期备受瞩目的焦点。它凭借丰富多样的配置、卓越的性能以及极具前瞻性的设计,在众多车型中脱颖而出,成为中大型SUV领域的一颗耀眼新星。

    星纪元ET为消费者提供了三种不同的配置选择,价格区间从23.98万到28.98万不等。在如今的汽车市场中,这样的价格定位无疑展现出了极高的性价比。对于那些预算中等,却又渴望拥有一款高品质中大型SUV的消费者来说,星纪元ET无疑是一个极具吸引力的选择。

    而且,当下购车还有一系列令人心动的优惠活动。最高可达2万的置换补贴,为那些想要更换新车的消费者减轻了不少经济压力。首任车主还能享受终身质保的贴心服务,这无疑为消费者吃下了一颗定心丸,让他们在购车后无需为车辆的后续保养和维修问题而担忧。当然,具体的优惠细节还需咨询当地的经销商,以获取准确的信息。

    星纪元ET集齐了黄金增程、雪豹四驱和猎鹰智驾这几大黑科技,再搭配七项豪华配置,使其在科技含量和豪华程度上都达到了一个新的高度。这些先进的技术不仅提升了车辆的性能和安全性,还为驾驶者带来了更加便捷、智能的驾驶体验。

    黄金增程技术为车辆的续航提供了有力保障,让消费者在日常使用和长途旅行中都能毫无后顾之忧。雪豹四驱系统则赋予了车辆更强的通过性和操控稳定性,无论是在城市道路还是复杂的越野路况下,都能轻松应对。猎鹰智驾系统更是将车辆的智能化水平提升到了一个新的层次,为驾驶者提供了全方位的驾驶辅助,让驾驶变得更加安全、轻松。

    星纪元ET的外观设计独具匠心,尤其是前脸部分,给人留下了深刻的印象。封闭一体化前格栅与LED灯带的巧妙组合,不仅让车辆的视觉宽度得到了显著提升,还营造出了强烈的未来感。这种既现代又超前的设计风格,无疑吸引了众多消费者的目光。

    日间行车灯巧妙地放置在灯带两端,而高性能的LED远近光灯则位于前保险杠两侧。L形的镀铬装饰条与这些灯光元素相互搭配,使得前脸的层次感十足,视觉冲击力也更强。这样的设计不仅在夜晚行车时提供了更好的照明效果,提高了行车安全性,还让车辆在外观上更具个性。

    星纪元ET的侧面线条设计得极为流畅,车身尺寸为4955mm×1975mm×1698mm,轴距达到了3000mm。这样的车身比例让车辆看起来既稳重大气,又充满了动感。隐藏式的门把手和无框车门的设计,不仅简洁时尚,还为车辆增添了一份运动气息,使其整体质感更上一层楼。

    车顶的设计稍低,营造出了一种跨界的感觉,既时髦又实用,让车辆在众多中大型SUV中显得格外独特。20英寸的涡扇样式轮子与前面的六活塞刹车系统相得益彰,不仅外观酷炫,还提供了出色的刹车性能,真正做到了好看又好用。

    车辆的尾部设计同样讲究,既简洁又富有层次感。贯穿式的LED尾灯与前脸的灯带相互呼应,形成了独特的视觉效果,在夜晚行驶时极具辨识度。尾灯内部的262颗LED灯珠排列整齐,点亮后效果超棒,让尾灯看起来更具线条感。车尾的扰流板不仅让车辆的外观看起来更宽,还在车辆行驶过程中提供了更好的稳定性。保险杠两边细长的后雾灯,虽然看似是小细节,但却为车辆的整体美观度和安全性都做出了贡献,让整辆车看起来更加完美。

    走进星纪元ET的车内,首先感受到的是其精致的内饰设计。车内大量使用了软质材料,触感十分舒适,即使长时间乘坐也不会感到疲惫。副驾驶一侧的出风口设计独特,贯穿式的造型既实用又充满了现代感,为车内营造出了时尚的氛围。

    方向盘采用了双辐平底的样式,这种设计在刚开始使用时可能需要一些时间来适应,但一旦习惯,就会发现它在操控方面非常方便。驾驶员可以轻松地握住方向盘,感受到良好的操控手感,让驾驶变得更加轻松自如。

    星纪元ET在车内科技配置方面表现得十分丰富。10.25英寸的液晶仪表盘和15.6英寸的中控大屏,画面清晰细腻,为驾驶者提供了丰富的信息显示和便捷的操作界面。Lion AI大模型语音伙伴的加入,实现了智能语音交互功能。驾驶者只需通过语音指令,就能轻松控制车辆的各种功能,无需手动操作,这不仅提高了驾驶的便利性,还大大增强了行车安全性。

    车机系统采用了8295芯片和新的EXEED OS系统,使得整个系统的运行速度和流畅度都得到了显著提升。而且,该系统还支持OTA远程升级功能,车辆的功能可以随着技术的发展不断更新优化,让驾驶者始终能够享受到优秀的科技成果。语音交互功能更是十分强大,基本能够做到“看到啥说啥”,使用起来非常顺手,为驾驶者带来了极佳的沟通体验。

    星纪元ET还具备超方便的远程控制功能,通过手机APP,驾驶者可以轻松启动车机系统,实现遥控泊车、管理充电等功能。这些智能特性让车辆在智能互联方面表现得极为出色,充分满足了消费者对高科技和便捷生活的需求。

    中央扶手区域的“星动吧台”设计更是巧妙至极,它可以前后滑动调节,空间非常大。不仅能够轻松放下20英寸的行李箱,还可以在需要时当作小茶几使用,为车内营造出了家的温馨感觉,让乘客在旅途中感受到更多的舒适和便利。

    星纪元ET在座椅设计上可谓下足了功夫。前排座椅支持电动调节,并且具备通风、加热和按摩功能,能够为驾驶者和前排乘客提供极致的舒适体验。副驾驶的零重力座椅设计更是一大亮点,它能够让乘客在长途旅行中感受到如同置身于零重力环境中的放松,有效缓解旅途疲劳。后排座椅同样不甘示弱,靠背角度可以调节,还配备了加热和通风功能,为后排乘客提供了舒适的乘坐环境。无论是家庭出行还是商务接待,星纪元ET的座椅设计都能够满足不同乘客的需求,让每一位乘客都能享受到舒适的旅程。

    对于一款中大型SUV来说,车内空间是消费者关注的重点之一。星纪元ET在这方面表现得十分出色。以身高173cm的体验者为例,调好驾驶座后,头顶还有一拳半的空间。保持前排座椅位置不变,坐后排时腿部有三拳两指的空间,头部空间也较为充裕。这样的空间表现对于中大型SUV来说是非常标准的,除非身高超过两米,否则在车内基本不会感到拥挤。对于大多数消费者来说,星纪元ET的车内空间完全能够满足日常使用和长途旅行的需求。

    星纪元ET搭载了一套先进的混合动力系统,由1.5T的增程器和前后两个电机组成。总功率达到345kW,峰值扭矩为634N·m。强大的动力输出使得车辆的加速性能十分出色,从零加速到百公里仅需4.8秒,能够为驾驶者带来强烈的推背感。

    在续航方面,纯电模式下车辆能够行驶240km,对于日常上下班通勤来说完全足够。如果加上增程器一起使用,综合续航能够超过1500km,即使跑长途也不用担心电量不足的问题。此外,车辆还配备了400V高压快充技术,充电速度超快,大大提高了使用效率,让消费者在日常使用中更加方便快捷。

    星纪元ET采用了前双叉臂和后五连杆的独立悬架设计,并配备了IAS空气悬架和CDC电磁减振等高科技配置。这些先进的悬架系统使得车辆在行驶过程中能够提供出色的舒适性和操控精准度。在城市道路行驶时,能够轻松吸收路面的小颠簸,让乘客感受到平稳舒适的乘坐体验。即使遇到路况较差的路段,车辆也能保持稳定,不会出现明显的颠簸,让驾驶者信心十足。

    车辆的转向系统调校得非常出色,平衡感极佳。方向盘的反馈力度恰到好处,既不会过于轻盈而让驾驶者感觉不到路面信息,也不会过于沉重而增加驾驶负担。这样的设计使得驾驶者在开车时能够清楚地了解路况,轻松操控车辆。特别是在高速行驶或变道时,方向盘指向精准,车身侧倾控制得很好,让驾驶过程既稳定又顺畅。

    星纪元ET搭载了超酷的猎鹰智能驾驶系统,该系统达到了L2+级别的驾驶辅助水平。它集合了自适应巡航、车道保持、循迹倒车、自动泊车等一系列智能功能,在高速上还能实现导航辅助,自动上下匝道。这些智能功能通过高精度的传感器和高级算法实时监控路况和驾驶者的操作,为驾驶提供了全方位的安全保障和便利。

    猎鹰智能驾驶系统还具备不断学习优化的能力,能够根据驾驶者的驾驶习惯和实际情况调整算法,使得系统的反应更加快速准确。随着使用时间的增长,系统会变得越来越聪明,为驾驶者提供更加个性化、优质的服务,进一步提升驾驶体验。

    雪豹四驱系统是星纪元ET的又一亮点。它能够智能分配扭矩,前后轴的调节范围为0到100%,具有极高的灵活性。在遇到湿滑路面或越野情况时,系统能够迅速做出反应,在0.02秒内调整好扭矩分配,优化车轮抓地力,让车辆保持稳定行驶。

    无论是在运动模式还是经济模式下,雪豹四驱系统都能根据实际需求调整扭矩,确保车辆在各种路况下都能保持良好的操控性和稳定性。无论是城市道路的日常行驶,还是偶尔的越野探险,星纪元ET都能轻松应对。

    在试驾过程中,星纪元ET给驾驶者带来了全方位的卓越体验。加速时动力强劲,在运动模式下,轻轻一点油门就能感受到强烈的推背感。高速行驶时,动力依然充沛,无论是起步还是超车,都显得游刃有余,充满了活力。

    车辆的舒适性也表现得十分出色,悬挂系统有效地过滤了路面的颠簸,让乘坐者感受到平稳舒适的旅途。方向盘转向精准,手感恰到好处,驾驶者能够轻松掌控车辆的行驶方向。猎鹰智驾系统的智能辅助功能为驾驶提供了更多的安全保障和便利,雪豹四驱系统则根据路况自动调整扭矩分配,让车辆在各种路况下都能保持稳定和良好的操控性。

    综上所述,星纪元ET在设计、科技配置、性能和悬架系统等各方面都表现得十分出色。如果您的预算中等,又渴望拥有一款空间大、智能化程度高、舒适且好玩的中大型SUV,那么星纪元ET无疑是一个绝佳的选择。它将为您带来全新的驾驶体验,陪伴您开启精彩的出行之旅。

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