对一些“社会实力中坚”来说，一部大气典雅的座驾是对其身份和品味的象征，因此他们在选车这个问题上毫不马虎，甚至可说挑剔。然而现状却是，国内中高端车市场一直以来都由合资品牌称霸，真正适合中国人，专为国人用车习惯贴心设计的自主品牌商务车型非常匮乏，这无疑是一大憾事。不过上汽旗舰荣威950的出现彻底扭转了这个局面，这款“首席行政座驾”一上市就以其特有的商务风范和跨级品质让众多挑剔的商务精英人士为之倾心，更在“意见领袖荐赏会”中获得具有丰富试驾经验的汽车媒体们的一致认可。

 

荣威950

 

    “致广大而尽精微，极高明而道中庸”这是儒家文学所追求的境界，从中也体现了植根于国人价值体系中对于体宏容深和精妙细节的苛求。荣威950作为自主品牌的旗舰车型，对国人选车需求的把握自然最为精准，“浑然天成”是对其商务外观的****诠释，它自然散发的低调、内敛气息让参与试驾的媒体啧啧称奇。

    荣威950外观颇具张力，近5米的修长车身在多处镀铬点缀下彰显了尊贵档次和大气恢弘的东方魅力，尤其是它大气的腰线宛如中国书法艺术的杰作，行云流水一气呵成，对有一定社会阅历的精英人士可说独具杀伤力，这一点也在参与鉴赏会试驾的媒体口中得到证实。与此同时，荣威950的设计团队还保留了荣威雪茄型车身的传统，融合中西方古典与现代元素，使荣威950在细节的表现上更为出彩，比如采用鹰眼设计的氙气大灯，线条凌厉却又不失灵动，下方的菱钻雾灯犹如点睛之笔，锋锐却又不失稳重……大到整体车身的造型，小到每盏车灯的弧度，荣威950真正做到“致广大而尽精微”，将其特有的商务风范烘托得惟妙惟肖。

 

荣威950后排空间

 

    中国人向来注重“内涵”，“体宏”更要“容深”，挑剔的社会精英们对一款高端商务车的严苛要求除了体现在外观上，更体现在其内部的乘用空间方面，是否拥有足够的腾挪空间和舒适性是这些注重品味和享受的精英人士评判一款车的重要标准。荣威950在这一点上尤其重视和用心，首先在尺寸方面，它打造了自主旗舰级别引以为傲的车身尺寸，除了越至C级的5米车长优势，2837毫米的超长轴距和1857毫米的车身宽度更令它笑傲同级。同时也为后排提供了超宽，超自由的活动空间，足以满足商务人士的乘坐需求。另外值得一提的是，荣威950提供的头部空间非常宽裕，即使长时间乘坐也感觉不到任何压抑，舒适度超过众多同级合资车型，以此获得在场进行试驾的意见领袖们的一致好评。

 

荣威950后排高清触摸屏

 

    除此以外，荣威950“高明”的后排配置是它折服众人的另一个筹码，可以说，这款商务旗舰车型在如何为商务人士们打造高标准内饰，凸显档次感上动足了脑筋。细数车内的诸多配置，包括两个可折叠WVGA车载高清显示器，搭配infinity豪华殿堂级高保真环绕音响，为后排车主带来超凡影音享受；进口小牛皮打造的全车座椅具有通风加热功能，乘坐舒适感可谓无与伦比；多功能集控后排扶手搭配红外线遥控器，让坐在后排休息的商务人士方便自行调节媒体音量、空调等车内设备；Triple Zone独立三区自动空调，为后排乘员专属设置独立温度场；220V标准电源输出为车内商务会议提供强大的续航支持；360°可旋转全方向航空阅读灯，光照集中柔和……

贴心周到的后排高端配置比比皆是，尤其值得一提的还有荣威950凭借20道严谨工序打造的Odeum Standard剧场级静音效果，为商务人士提供最静谧的决策空间。可以说，静音科技以及这些奢华的舒适性配置是荣威950相比众多合资竞品的****的优势所在，这也让它从众多挑剔的试驾媒体口中获得了“首席行政座驾”美誉。

 

    可以说，这款集众多高端科技打造的荣威950不仅是上汽旗舰，更是自主品牌的旗舰产品，一定程度上已经代表了自主品牌造车技术的最高水准。难怪上汽对其如数家珍，更举办“意见领袖荐赏会”邀请众人共同见证，而这些意见领袖们对荣威950的肯定也给了它更强的信心直面最挑剔的客户。