昂科拉在去年正式上后，销售相当火爆。时尚的外形、出色的性能使得昂科拉能够满足不同消费者的需求。今天我们访问了两位80后昂科拉车主，听听他们对昂科拉一些中肯的评价，也能够让更多的准车主了解到昂科拉的使用情况。

    32岁的陶先生，今年4月购入昂科拉，行驶里程1000公里。喜欢健身、看书、网游的陶先生对生活积极进取，平时带上爱人和孩子出门，很方便。

    关于买车

    买车时考虑了福特翼博、东风标致3008等，最后还是觉得昂科拉的车身大小适中，内饰材质很好，爱人也比较喜欢此款车型。

    关于用车

    动力方面，起步一般，加速到60码以上就很稳定，制动性比别的SUV稍显软了点，比如刹车可能需要用力踩下去才有用。油耗达到百公里8L，主要是在市区开的多些。

    外形满意，空间绝对够用，平时一家子出门很舒适；内饰材质和构造很满意，有多种双色的组合搭配，时尚个性化十足，昂科拉配有别克独创的Onstar安吉星全时在线语音系统以及IntelliLink智能车载交互系统，也是让陶先生印象深刻的一点。

    陶先生的简单小结

    外形、内饰、空间都不错，性价比较高，既满足了开SUV的心里， 小巧的车身又能在城市中自由穿梭，此外，内部的娱乐系统还有安吉星语音助手，让陶先生觉得功能很多，有种“实惠”的感觉。

    谢先生今年30岁，本身就在4S店工作的他对于车有更深的认识，今年5月刚刚购买了昂科拉1.4T手动都市进取型，行驶里程2500公里。住所和上班地点离的较远，需要一个代步车，作为4S店的销售，谢先生更注重车的性能和舒适性。

    关于买车

    当时考虑了大众速腾、福特福克斯以及途观，由于昂科拉时尚的外形和精致的内饰，最终还是选择了它，发动机和变速箱都很给力。

    关于用车

    转向、动力在日常使用中还可以，油耗为百公里7L，由于单位在比较远的地方，路途顺畅也较为平坦，所以对于汽车的性能要求不是很高，在高速上开到120码车身也很稳健，足以证明昂科拉的“实在”。

    外形是当初买车比较看重的一方面，内饰的安吉星语音助理和IntelliLink智能车载交互系统非常好用，这也是昂科拉的一大亮点，对于一家三口的谢先生来说，空间足够，买车以来有过一次短途旅游，一家人乘坐很舒适。

    谢先生的简单小结

    昂科拉的综合表现可圈可点，性能、外观以及内饰都较满意，谢先生表示也会向朋友推荐昂科拉。由于业内人士的缘故，谢先生认为昂科拉特别满足年轻人的审美和使用。